Como ya sabes, pasar la ITV a los vehículos es un requisito obligatorio por Tráfico que nos afecta a todos. Por ello, y con el objetivo de asegurar el éxito del paso de su vehículo por la ITV, te proporcionamos una revisión previa, la PRE-ITV. En este reconocimiento exhaustivo de su vehículo, analizaremos los mismos puntos de control que deberás pasar en la ITV oficial.

En caso de detectar alguna anomalía que impida superar con éxito la ITV, nuestro personal técnico te realizará un presupuesto
sin compromiso alguno. Una vez puesto a punto el vehículo, lo llevaremos a las instalaciones ITV para su examen.

Además, con la modalidad de Recogida y Entrega, no tendrás que realizar ningun desplazamiento.

Durante la inspección que te llevaremos a cabo examinaremos:

El acondicionamiento exterior, que incluye la revisión de la documentación, el estado de las placas de matrícula, los espejos retrovisores, los limpiaparabrisas y los guardabarros.

El examen visual de la carrocería, donde verificamos el estado de la cabina, las puertas, los cristales, los parabrisas, las ventanillas, los pasos de ruedas y las aletas, los pisos y bajos, los estribos, los asideros, los parachoques y demás elementos externos.

El estado de la señalización, en el que comprobamos los intermitentes, las luces de frenada y paro, las señalización de avería, las luces de marcha atrás, los reflectantes y la bocina.

El reconocimiento del alumbrado, donde probamos y regulamos la distancia de las luces de carretera y de cruce, el alumbrado ordinario, de niebla y de placa de matrícula posterior.

La eficacia de los frenos, donde evaluamos todo el circuito, así como los órganos que intervienen en el equipo de frenada.

El correcto funcionamiento del sistema de dirección, analizando el control de la dirección, la detección de holguras de rótulas de rodamientos, la alineación de ruedas, el volante, la columna de dirección, las rótulas, las articulaciones. Así como la servodirección y el amortiguador de dirección.

La situación de los ejes y la suspensión, donde analizaremos los ejes delanteros y traseros, los rodamientos, las ruedas, los neumáticos y la rueda de repuesto.

El estado del bastidor, del motor y de la transmisión, que incluye la inspección del chasis, la caja de cambios, el depósito de combustible, el tubo de escape, la emisión de gases contaminantes, el nivel de ruidos, el estado de la batería y instalación eléctrica.